При перевозке габаритной техники и промышленного оборудования важна не только грузоподъёмность, но и адаптивность транспортного средства к размерам груза. Низкорамный полуприцеп с гидравлическим расширением платформы до 3,5 м решает эту задачу за счёт возможности быстро увеличить рабочую ширину настила прямо на месте загрузки.
Базовая ширина платформы такого низкорамного полуприцепа составляет 2,55 м. При необходимости гидравлическая система, встроенная в раму, позволяет расширить настил до 3,5 м за 40–60 секунд. Расширители имеют цельносварную конструкцию, выдерживают нагрузку до 15 тонн на каждую сторону и фиксируются в рабочем положении автоматическими замками.
Несущая рама полуприцепа компании Varz выполнена из высокопрочного профиля с минимальным количеством сварных швов в зоне критических нагрузок. Сталь S700MC, применяемая для изготовления таких конструкций, сочетает в себе высокую прочность и умеренную массу, благодаря чему полуприцеп способен перевозить технику весом до 75 тонн при собственной массе около 14 тонн.
Для удобства погрузки спецтехники используются трапы длиной 4,2 м с гидравлическим приводом, обеспечивающие заезд техники с клиренсом менее 300 мм. Угол наклона регулируется автоматически в зависимости от высоты грунта или погрузочной рампы. Поверхность трапов и настила покрыта рифлёным стальным листом с коэффициентом сцепления 0,8, что исключает проскальзывание гусеничных и колёсных машин.
Ходовая часть низкорамного полуприцепа состоит из четырёх или пяти осей (в зависимости от модификации), каждая из которых рассчитана на 12 тонн нагрузки. Поворотные оси оснащены гидромеханическим управлением, позволяющим минимизировать радиус разворота и облегчить маневрирование в стеснённых условиях стройплощадок. Пневматическая подвеска с автоматической подкачкой поддерживает оптимальный клиренс независимо от распределения груза.
Такая конструкция низкорамного трала востребована в дорожном строительстве, горнодобывающей отрасли, энергетическом секторе и при монтаже крупного промышленного оборудования. Возможность перевозить спецтехнику с шириной базы свыше 3 м без привлечения дополнительных расширителей или перестройки полуприцепа значительно упрощает процесс транспортировки.